மதுரை-போடி அகல ரயில் பாதையின் மின்மயமாக்கல் பணி நிறைவடைந்து, 110 கி.மீ., வேகத்தில் ரயிலின் இரவு நேர சோதனை ஓட்டம் கடந்த வியாழக்கிழமை நடைபெற்றது. இந்த மின்மயமாக்கல் பணி, இந்தியாவின் முக்கிய ரயில் பாதைகளில் ஒன்றாக உள்ள மதுரை-போடி இடையே பயணிகளை வேகமாக மற்றும் எளிதாக கொண்டு செல்லும் வாய்ப்பை உருவாக்கியுள்ளது. இந்த சோதனை ஓட்டம் 160 கி.மீ., வேகத்தில் இயங்கக் கூடிய ரயில் பாதையை உருவாக்குவதற்கான முதல் படியாகக் கருதப்படுகிறது.
இந்த ரயில் பாதையை 25 ஆயிரம் வோல்ட் மின்சார முறைமைக்கு மாற்றப்பட்டு, ஏற்கெனவே 4 மாதங்களுக்கு முன்பு 120 கி.மீ., வேகத்தில் சோதனை ஓட்டம் நடந்தது. இந்த புதிய சோதனை ஓட்டத்தில், 110 கி.மீ., வேகத்தில், 3 பெட்டிகளுடன் ஒரு மணி நேரம் 15 நிமிடங்களில் போடி ரயில்வே ஸ்டேஷனை வந்தடைந்தது.
பிறகு, மறு மார்க்கத்தில் 90 கி.மீ., வேகத்தில் 11:00 மணிக்கு, மதுரையில் இருந்து சென்ற ரயில் பயணத்தை தொடங்கியது. இந்த இரவு நேர சோதனை ஓட்டம், ரயில் பாதையில் உள்ள மேம்பாலப் பகுதிகள், முக்கிய வளைவுகள், ரயில்வே ஸ்டேஷன்களில் உள்ள மின்வழித்தடங்களின் பயன்பாட்டுக்கு பொருத்தமாக அமைந்துள்ள கருவிகள் உள்ளிட்ட அனைத்து பகுதிகளையும் சோதனை செய்தது. இந்த சோதனை ஓட்டம், பாதையில் எந்தவொரு இடையூறும் உள்ளதா என்பதை ஆராய்ந்து, மின்மயாக்கப்பட்ட நிலையை சரிபார்க்க உதவியது.
இக்கட்டுப்படுத்தப்பட்ட மற்றும் எளிதான ரயில் ஓட்டம், பயணிகளுக்கு வேகமான மற்றும் பாதுகாப்பான சவாரி அனுபவம் தருவதற்கான புதிய வழியை அமைக்கும். இந்த மின்மயமாக்கல் பணி முழுவதுமாக முடிந்த பின்னர், இந்த ரயில் பாதையில் இன்னும் வேகமான, திறம்பட இயங்கும் ரயில்களை இயக்குவதற்கான வாய்ப்பு நிலவுகிறது.
