2027 किआ सोरेंटो PHEV की अमेरिका में कीमत घोषित
किआ अमेरिका ने अमेरिका में 2027 किआ सोरेंटो प्लग-इन हाइब्रिड इलेक्ट्रिक वाहन की कीमतों की घोषणा की है। नए मॉडल वर्ष में लाइनअप को सरल बनाया गया है। निर्माता ने EX ट्रिम बंद कर दी है और सिर्फ पूरी तरह से लैस X-Line SX-Prestige ऑल-व्हील-ड्राइव वेरिएंट को रखा है।
2027 सोरेंटो PHEV की शुरुआती कीमत डेस्टिनेशन और हैंडलिंग शुल्क से पहले 53,890 डॉलर है। 1,495 डॉलर का डेस्टिनेशन शुल्क जोड़ने पर शुरुआती कीमत 55,385 डॉलर हो जाती है। कीमत और उपकरणों से जुड़े अपडेट की घोषणा किआ अमेरिका ने 19 अक्टूबर 2026 को की।
इस बदलाव का मतलब है कि खरीदार अब 2027 मॉडल वर्ष में सोरेंटो PHEV खरीदते समय पहले की एंट्री-लेवल EX कॉन्फ़िगरेशन नहीं चुन सकेंगे। इसके बजाय प्लग-इन हाइब्रिड एक ही प्रीमियम स्पेसिफिकेशन में मिलेगी, जिसमें ऑल-व्हील ड्राइव के साथ आराम, सुविधा और ड्राइवर-असिस्टेंस के कई फीचर जुड़े हैं।
2027 के लिए EX ट्रिम बंद
2027 किआ सोरेंटो PHEV रेंज में सबसे अहम बदलाव EX ट्रिम का हटाया जाना है। पिछले मॉडल वर्ष में EX प्लग-इन हाइब्रिड रेंज में कम कीमत वाला एंट्री पॉइंट देती थी।
उस वर्जन के बंद होने के साथ X-Line SX-Prestige AWD ही एकमात्र उपलब्ध कॉन्फ़िगरेशन रह गई है। इससे पिछले एंट्री-लेवल मॉडल की तुलना में PHEV रेंज की प्रभावी एंट्री कीमत बढ़ जाती है।
Cars.com के अनुसार, 2026 सोरेंटो PHEV EX की शुरुआती कीमत डेस्टिनेशन शुल्क को छोड़कर 49,785 डॉलर थी। डेस्टिनेशन समेत 2027 की नई एंट्री कीमत 55,385 डॉलर है। खरीदारों को ध्यान रखना चाहिए कि ये आंकड़े अलग-अलग कीमत आधार पर हैं, इसलिए कुल लागत की तुलना करते समय डेस्टिनेशन शुल्क को भी गिनना होगा।
बची हुई टॉप-स्पेक ट्रिम की कीमत में भी पिछले साल की अपनी समकक्ष ट्रिम के मुकाबले मामूली बदलाव हुआ है। संशोधित लाइनअप किआ के उस फैसले को दिखाता है जिसमें वह अपने प्लग-इन हाइब्रिड ऑफर को एक ही, ज्यादा पूरी तरह लैस वर्जन पर केंद्रित कर रही है।
हेड-अप डिस्प्ले अब स्टैंडर्ड
2027 सोरेंटो PHEV के लिए प्रमुख उपकरण अपडेट में से एक स्टैंडर्ड हेड-अप डिस्प्ले का जुड़ना है। यह सिस्टम चुनिंदा ड्राइविंग जानकारी को ड्राइवर की सामने की नजर के दायरे में प्रोजेक्ट करता है, जिससे ड्राइवर को जरूरी जानकारी देखने के लिए इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर की ओर बार-बार नीचे नहीं देखना पड़ता।
हेड-अप डिस्प्ले X-Line SX-Prestige AWD में उपलब्ध फीचर की लंबी सूची से जुड़ गया है। प्रीमियम स्पेसिफिकेशन में डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, टचस्क्रीन इन्फोटेनमेंट सिस्टम, नेविगेशन, स्मार्टफोन कनेक्टिविटी, वायरलेस फोन चार्जिंग और बोस ऑडियो सिस्टम शामिल हैं।
अन्य सुविधा और आराम के उपकरणों में हीटेड और वेंटिलेटेड फ्रंट सीटें, हीटेड सेकंड-रो सीटें, हीटेड स्टीयरिंग व्हील, लेदर सीट की सतहें और पैनोरमिक सनरूफ शामिल हैं। अमेरिकी बाजार के लिए घोषित उपकरण स्पेसिफिकेशन के आधार पर SUV में 360 डिग्री कैमरा सिस्टम और कई ड्राइवर-असिस्टेंस तकनीकें भी मिलती हैं।
X-Line SX-Prestige में गहरे गनमेटल एक्सेंट, ब्लैक हाई-ग्लॉस ट्रिम और काले 19 इंच के व्हील जैसी खास बाहरी डिटेलिंग है। अंदर 2027 मॉडल को फ्रंट सीटबैक पर X-Line एम्बॉसिंग और इंस्ट्रूमेंट पैनल तथा दरवाजों पर मशीन्ड वुड इनले मिलते हैं।
बाहरी रंग और चार्जिंग उपकरण में बदलाव
किआ ने 2027 मॉडल वर्ष के लिए बाहरी रंगों के चयन में भी बदलाव किया है। सोरेंटो PHEV की रंग रेंज में स्टील ग्रे की जगह पेल ग्रे आ गया है। मॉडल अपनी X-Line स्टाइलिंग डिटेल बनाए रखता है, जो इसे सोरेंटो लाइनअप के बाकी वर्जन से अलग करती हैं।
प्लग-इन हाइब्रिड के साथ अमेरिकी बाजार में स्टैंडर्ड उपकरण के रूप में लेवल 1 और लेवल 2 को मिलाकर एक चार्जिंग केबल भी आती है। इससे मालिकों को घर या किसी अन्य उपयुक्त चार्जिंग स्थान पर उपलब्ध बिजली आपूर्ति के हिसाब से चार्जिंग में लचीलापन मिलता है।
प्लग-इन हाइब्रिड वाहन में कंबशन इंजन के साथ इलेक्ट्रिक मोटर और रिचार्जेबल बैटरी होती है। सामान्य हाइब्रिड के उलट, PHEV को बैटरी रिचार्ज करने के लिए बाहरी बिजली स्रोत से जोड़ा जा सकता है और वह सीमित दूरी तक इलेक्ट्रिक पावर पर चल सकती है। असली इलेक्ट्रिक ड्राइविंग रेंज और फ्यूल इकोनॉमी ड्राइविंग की स्थिति, तापमान, चार्जिंग की आदतों और वाहन के इस्तेमाल जैसे कारकों पर निर्भर करती है।
पावरट्रेन और ड्राइविंग तकनीक
2027 सोरेंटो PHEV में टर्बोचार्ज्ड 1.6 लीटर चार-सिलेंडर पेट्रोल इंजन जारी है, जो इलेक्ट्रिक मोटर और रिचार्जेबल बैटरी के साथ जुड़ा है। अमेरिकी बाजार के कॉन्फ़िगरेशन में छह-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन और ऑल-व्हील ड्राइव शामिल हैं।
किआ ने सोरेंटो PHEV को फैमिली-केंद्रित SUV के रूप में पेश किया है, जिसमें इलेक्ट्रिक ड्राइविंग क्षमता और पेट्रोल से चलने की लचीलेपन का मेल है। जो मालिक नियमित रूप से बैटरी रिचार्ज करते हैं, वे कुछ छोटी यात्राएं इलेक्ट्रिक पावर पर पूरी कर सकते हैं, हालांकि तय की गई दूरी ड्राइविंग की स्थिति के हिसाब से बदलेगी।
वाहन में रोजमर्रा के सफर में ड्राइवर की मदद के लिए बनी ड्राइवर-असिस्टेंस तकनीकें भी हैं। सिस्टम के आधार पर ये तय गति बनाए रखने, ट्रैफिक का पीछा करने, आसपास के वाहनों पर नजर रखने और पार्किंग में मदद कर सकती हैं। ऐसे सिस्टम सजग ड्राइविंग की जगह नहीं लेते और वाहन को नियंत्रित करने की जिम्मेदारी ड्राइवर की ही रहती है।
खरीदारों को खरीद का फैसला लेने से पहले पुष्ट इलेक्ट्रिक रेंज, फ्यूल-इकोनॉमी के आंकड़ों और फीचर की उपलब्धता के लिए निर्माता के मौजूदा स्पेसिफिकेशन देखने चाहिए। पिछले मॉडल वर्षों के अनुमानों पर निर्भर रहने के बजाय आधिकारिक EPA रेटिंग और अंतिम स्पेसिफिकेशन उपलब्ध होने पर उन्हीं का इस्तेमाल करना चाहिए।
नई कीमतों का खरीदारों के लिए क्या मतलब है
2027 किआ सोरेंटो PHEV का संशोधित लाइनअप खरीद का फैसला ज्यादा सीधा बना देता है, क्योंकि चुनने के लिए सिर्फ एक ट्रिम है। हालांकि EX बंद होने का मतलब है कि सोरेंटो की कम कीमत वाली प्लग-इन हाइब्रिड तलाश रहे खरीदारों के पास 2027 की अमेरिकी रेंज में अब वह विकल्प नहीं है।
बची हुई X-Line SX-Prestige में हेड-अप डिस्प्ले समेत ज्यादा स्टैंडर्ड उपकरण हैं, लेकिन ऊंची एंट्री कीमत एक तय बजट में काम कर रहे खरीदारों को प्रभावित कर सकती है। ग्राहकों को वाहन की खरीद कीमत के साथ चार्जिंग की उपलब्धता, बीमा, रखरखाव लागत और अपनी सामान्य ड्राइविंग दूरी पर भी विचार करना चाहिए।
घोषित कीमतें अमेरिका पर लागू होती हैं और इन्हें भारतीय कीमतें नहीं समझा जाना चाहिए। उपलब्धता, स्पेसिफिकेशन, कर और उपकरण अलग-अलग बाजारों में अलग हो सकते हैं। अमेरिकी कीमत की इस घोषणा से किआ ने यह तय नहीं किया है कि 2027 सोरेंटो PHEV भारत में इसी कॉन्फ़िगरेशन में बेची जाएगी।
कुल मिलाकर, 2027 किआ सोरेंटो PHEV को ज्यादा सुव्यवस्थित लाइनअप, अतिरिक्त स्टैंडर्ड तकनीक और संशोधित स्टाइलिंग डिटेल मिली हैं। EX ट्रिम का हटना किफायत पर असर डालने वाला मुख्य बदलाव है, जबकि स्टैंडर्ड हेड-अप डिस्प्ले और प्रीमियम उपकरण एकमात्र बचे X-Line SX-Prestige AWD वेरिएंट के स्पेसिफिकेशन को मजबूत करते हैं।
