புதுடெல்லி: இந்தியாவின் உள்நாட்டு செயற்கைக்கோள் வழிகாட்டி அமைப்பான நாவிக்கை வலுப்படுத்தும் வகையில் ஏவப்பட்ட என்.வி.எஸ்-03 செயற்கைக்கோளின் சிறப்பம்சங்கள் குறித்து இஸ்ரோ தலைவர் வி. நாராயணன் விளக்கம் அளித்துள்ளார். சாலைப் போக்குவரத்து, ரயில்வே, கடல்சார் செயல்பாடுகள், மீன்பிடிப் படகுகளின் கண்காணிப்பு உள்ளிட்ட பல்வேறு துறைகளில் இந்தத் தொழில்நுட்பம் பயன்படும் என்று அவர் தெரிவித்துள்ளார்.
இந்திய விண்வெளி ஆய்வு நிறுவனமான இஸ்ரோ, ஜிஎஸ்எல்வி-எஃப்18 ராக்கெட் மூலம் என்.வி.எஸ்-03 வழிகாட்டி செயற்கைக்கோளை அக்டோபர் 30ஆம் தேதி இரவு ஸ்ரீஹரிகோட்டாவில் இருந்து வெற்றிகரமாக விண்ணில் செலுத்தியது. சுமார் 18 நிமிடங்கள் 40 விநாடிகள் பயணத்திற்குப் பிறகு செயற்கைக்கோள் திட்டமிடப்பட்ட புவி மாற்று வட்டப்பாதையில் நிலைநிறுத்தப்பட்டது.
இந்தச் செயற்கைக்கோள் இந்தியாவின் நாவிக் அமைப்பின் இரண்டாம் தலைமுறை செயற்கைக்கோள் வரிசையில் மூன்றாவது செயற்கைக்கோளாகும். இதன் மூலம் இந்தியாவின் பிராந்திய வழிகாட்டிச் சேவைகளின் தொடர்ச்சியையும் நம்பகத்தன்மையையும் மேம்படுத்த முடியும் என்று இஸ்ரோ தெரிவித்துள்ளது.
உள்நாட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட அணுக் கடிகாரம்
என்.வி.எஸ்-03 செயற்கைக்கோளின் முக்கியச் சிறப்பம்சங்களில் ஒன்று உள்நாட்டிலேயே தயாரிக்கப்பட்ட ரூபிடியம் அணுக் கடிகாரம் ஆகும். செயற்கைக்கோள் வழிகாட்டி அமைப்புகளில் நேரத் துல்லியம் மிகவும் முக்கியமானது.
செயற்கைக்கோளிலிருந்து அனுப்பப்படும் சமிக்ஞை பயனரின் சாதனத்தைச் சென்றடைய எவ்வளவு நேரம் எடுத்துக்கொள்கிறது என்பதைக் கணக்கிட்டு இருப்பிடத் தகவல்கள் தீர்மானிக்கப்படுகின்றன. எனவே, மிகத் துல்லியமான நேரக் கணக்கீடு வழிகாட்டிச் சேவைகளின் செயல்பாட்டிற்கு அடிப்படையாக அமைகிறது.
இந்தத் தேவையைப் பூர்த்தி செய்யும் வகையில் என்.வி.எஸ்-03 செயற்கைக்கோளில் உள்நாட்டில் உருவாக்கப்பட்ட அணுக் கடிகாரத்துடன், வெளிநாடுகளில் இருந்து பெறப்பட்ட அணுக் கடிகாரங்களும் இடம்பெற்றுள்ளன. இதன் மூலம் இந்தியாவின் சொந்தத் தொழில்நுட்பத் திறன் மேலும் வலுப்பெறுகிறது.
எல்1 அலைவரிசை அறிமுகம்
இதற்கு முன்பு நாவிக் அமைப்பில் எல்5 மற்றும் எஸ் அலைவரிசை சமிக்ஞைகள் பயன்படுத்தப்பட்டு வந்தன. என்.வி.எஸ்-03 செயற்கைக்கோளில் கூடுதலாக எல்1 அலைவரிசையும் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டுள்ளது.
இந்தப் புதிய அலைவரிசை, பொதுமக்கள் பயன்படுத்தும் வழிகாட்டிச் சாதனங்கள் மற்றும் வணிகப் பயன்பாடுகளுடன் நாவிக் அமைப்பின் இணக்கத்தன்மையை மேம்படுத்தும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இதன் மூலம் பல்வேறு வழிகாட்டி அமைப்புகளுடன் இணைந்து செயல்படும் வாய்ப்புகளும் அதிகரிக்கும்.
நாவிக் அமைப்பு இந்தியாவின் நிலப்பரப்பு முழுவதிலும், நாட்டின் எல்லையைச் சுற்றியுள்ள சுமார் 1,500 கிலோமீட்டர் வரையிலான பகுதிகளிலும் இடம், வழிசெலுத்தல் மற்றும் நேரத் தகவல்களை வழங்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.
ரயில்கள், வாகனங்கள், கப்பல்களின் நிகழ்நேரக் கண்காணிப்பு
என்.வி.எஸ்-03 செயற்கைக்கோளின் பயன்பாடுகள் குறித்து விளக்கிய இஸ்ரோ தலைவர் வி. நாராயணன், ரயில்கள், வாகனங்கள் மற்றும் கப்பல்களின் இருப்பிடத்தை நிகழ்நேரத்தில் கண்காணிக்க நாவிக் அமைப்பு உதவுவதாகத் தெரிவித்துள்ளார்.
அவரது விளக்கத்தின்படி, தற்போது சுமார் 10,400 ரயில் என்ஜின்கள் நாவிக் அடிப்படையிலான கண்காணிப்பு வசதியுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. மேலும், 64,000 மீன்பிடிப் படகுகள் கண்காணிக்கப்பட்டு வருகின்றன. நாடு முழுவதும் சுமார் 15 லட்சம் வாகனங்களில் கண்காணிப்புக் கருவிகள் பொருத்தப்பட்டுள்ளதாகவும் அவர் குறிப்பிட்டுள்ளார்.
பிரதம மந்திரி மத்ஸ்ய சம்பதா யோஜனா திட்டத்தின் கீழ் மீன்பிடிப் படகுகளுக்கான கண்காணிப்பு வசதியை அடுத்த ஆறு மாதங்களில் ஒரு லட்சம் படகுகளுக்கு விரிவுபடுத்த இலக்கு நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ளதாகவும் தகவல் வெளியாகியுள்ளது.
கடலில் மீன்பிடிக்கச் செல்லும் படகுகளின் இருப்பிடத்தை அறிந்துகொள்வது, அவற்றின் இயக்கத்தைக் கண்காணிப்பது மற்றும் கடல்சார் பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகளை மேம்படுத்துவது போன்றவற்றுக்கு இந்தத் தொழில்நுட்பம் உதவும்.
அவசரகால மற்றும் பேரிடர் மேலாண்மைக்கு உதவும்
செயற்கைக்கோள் வழிகாட்டி அமைப்புகள் போக்குவரத்துக்கு மட்டுமின்றி, பேரிடர் மேலாண்மை மற்றும் பாதுகாப்புத் துறைகளுக்கும் முக்கியமானவை.
வெள்ளம், புயல் போன்ற இயற்கைப் பேரிடர்களின்போது மீட்புக் குழுக்கள் மற்றும் நிவாரணப் பணிகளில் ஈடுபடும் வாகனங்களின் இருப்பிடத்தைக் கண்காணிப்பது, பாதிக்கப்பட்ட பகுதிகளுக்குச் செல்ல வழிகாட்டுவது போன்ற பணிகளுக்கு செயற்கைக்கோள் அடிப்படையிலான இருப்பிடத் தகவல்கள் உதவக்கூடும்.
மேலும், கடல்சார் பாதுகாப்பு, அவசர உதவிப் பணிகள், போக்குவரத்து மேலாண்மை மற்றும் முக்கிய உள்கட்டமைப்புகளின் செயல்பாடுகளிலும் நாவிக் அமைப்புக்குப் பயன்பாடு உள்ளது. இருப்பினும், அவசரகாலத் தகவல் பரிமாற்றம் அல்லது தனிப்பட்ட அவசர அழைப்பு சேவை என்பது செயற்கைக்கோள் வழிகாட்டிச் சேவையிலிருந்து வேறுபட்டது என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும்.
ஒரு நாடு, ஒரே நேரம் திட்டத்திலும் பங்கு
இந்தியாவின் நாவிக் அமைப்பு, நாட்டின் ஒருங்கிணைந்த நேரக் கட்டமைப்பை வலுப்படுத்தும் ஒரு முக்கியத் தொழில்நுட்பமாகவும் பார்க்கப்படுகிறது.
'ஒரு நாடு, ஒரே நேரம்' என்ற நோக்கத்தின் கீழ் இந்தியாவின் நேரக் கணக்கீட்டு முறையை மேலும் துல்லியமாகவும் ஒருங்கிணைந்ததாகவும் மாற்றுவதில் செயற்கைக்கோள் வழிகாட்டி அமைப்புகள் பங்களிக்கின்றன என்று இஸ்ரோ தலைவர் தெரிவித்துள்ளார்.
இதன் மூலம் போக்குவரத்து, தொலைத்தொடர்பு, மின்சாரக் கட்டமைப்பு மற்றும் பல்வேறு தொழில்நுட்ப அமைப்புகளுக்குத் தேவையான துல்லியமான நேரத் தகவல்களை வழங்குவதற்கான கட்டமைப்பு வலுப்பெறும்.
மொபைல் போன்களில் எப்போது கிடைக்கும்?
நாவிக் அமைப்பின் சேவைகளைப் பொதுமக்கள் பயன்படுத்தும் மொபைல் சாதனங்களில் விரிவுபடுத்துவது குறித்தும் இஸ்ரோ தலைவர் விளக்கம் அளித்துள்ளார்.
நாவிக் திட்டத்தின் கீழ் மொத்தம் ஏழு செயற்கைக்கோள்களைக் கொண்ட அமைப்பை உருவாக்கத் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. முழுமையான செயற்கைக்கோள் தொகுப்பு செயல்பாட்டுக்கு வந்த பிறகு, மொபைல் சாதனங்களுக்கான வழிகாட்டிச் சேவைகளை விரிவுபடுத்த முடியும் என்று அவர் தெரிவித்துள்ளார்.
எனவே, என்.வி.எஸ்-03 ஏவப்பட்ட உடனேயே அனைத்து மொபைல் போன்களிலும் நாவிக் சேவை தானாகக் கிடைக்கும் என்று கூற முடியாது. மொபைல் சாதனங்களின் வன்பொருள் ஆதரவு மற்றும் முழுமையான செயற்கைக்கோள் அமைப்பின் செயல்பாடுகளும் இதற்கு அவசியமாகும்.
இந்தியாவின் தொழில்நுட்பத் தற்சார்புக்கு முக்கியமானது
அமெரிக்காவின் ஜிபிஎஸ் உள்ளிட்ட வெளிநாட்டு செயற்கைக்கோள் வழிகாட்டி அமைப்புகளைப் பயன்படுத்தாமல், இந்தியாவுக்கென தனித்துவமான வழிகாட்டி மற்றும் நேரத் தகவல் கட்டமைப்பை உருவாக்குவதே நாவிக் திட்டத்தின் முக்கிய நோக்கமாகும்.
என்.வி.எஸ்-03 செயற்கைக்கோள் வெற்றிகரமாக ஏவப்பட்டதன் மூலம் நாவிக் அமைப்பு குறைந்தபட்ச செயல்பாட்டு நிலைக்குத் தேவையான நான்கு செயற்கைக்கோள்களைக் கொண்ட நிலையை மீண்டும் அடைந்துள்ளதாக இஸ்ரோ தலைவர் தெரிவித்துள்ளார்.
அடுத்தகட்டமாக என்.வி.எஸ்-04 மற்றும் என்.வி.எஸ்-05 செயற்கைக்கோள்களை ஏவுவதற்கான திட்டங்களையும் இஸ்ரோ முன்னெடுத்து வருகிறது. இந்த முயற்சிகள் நிறைவேறும்போது இந்தியாவின் சொந்த வழிகாட்டி அமைப்பு மேலும் வலுப்பெறும்.
சாலைப் போக்குவரத்து முதல் கடல்சார் பாதுகாப்பு, ரயில்வே கண்காணிப்பு, பேரிடர் மேலாண்மை மற்றும் துல்லியமான நேரக் கணக்கீடு வரை பல்வேறு துறைகளில் பயன்படும் வகையில் நாவிக் அமைப்பை மேம்படுத்துவதில் என்.வி.எஸ்-03 முக்கியப் பங்கு வகிக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
