விண்ணில் வெற்றிகரமாகப் பாய்ந்த ஜிஎஸ்எல்வி எஃப்18 ராக்கெட்
இந்தியாவின் விண்வெளி ஆராய்ச்சியில் மற்றொரு முக்கியமான மைல்கல்லாக ஜிஎஸ்எல்வி எஃப்18 ராக்கெட் ஏவுதல் அமைந்துள்ளது. இந்திய விண்வெளி ஆராய்ச்சி நிறுவனமான இஸ்ரோ, என்விஎஸ் 03 என்ற புதிய தலைமுறை வழிகாட்டி செயற்கைக்கோளை ஜிஎஸ்எல்வி எஃப்18 ராக்கெட் மூலம் வெற்றிகரமாக விண்ணில் செலுத்தியுள்ளது. இந்தச் சாதனை இந்தியாவின் சொந்த செயற்கைக்கோள் வழிகாட்டி அமைப்பான நாவிக்கை மேலும் வலுப்படுத்தும் வகையில் அமைந்துள்ளது.
ஆந்திரப் பிரதேசத்தின் ஸ்ரீஹரிகோட்டாவில் அமைந்துள்ள சதீஷ் தவான் விண்வெளி மையத்தின் இரண்டாவது ஏவுதளத்தில் இருந்து அக்டோபர் 30ஆம் தேதி இரவு 11.51 மணிக்கு இந்த ராக்கெட் விண்ணில் ஏவப்பட்டது. இதற்காக 24 மணி நேர கவுண்ட்டவுன் மேற்கொள்ளப்பட்டது. ஏவுதலுக்குத் தேவையான தொழில்நுட்பப் பணிகள், எரிபொருள் நிரப்புதல் மற்றும் பல்வேறு கட்டச் சோதனைகள் முடிக்கப்பட்ட பின்னர் திட்டமிட்ட நேரத்தில் ராக்கெட் விண்ணில் செலுத்தப்பட்டது.
விஞ்ஞானிகளின் கண்காணிப்பில் நடைபெற்ற முக்கியமான ஏவுதல்
ராக்கெட் விண்ணில் புறப்படுவதற்கு முன்பு பல்வேறு தொழில்நுட்பச் சோதனைகள் மேற்கொள்ளப்படுவது வழக்கம். ஒவ்வொரு கட்டத்திலும் ராக்கெட்டின் செயல்பாடு, எரிபொருள் அமைப்பு, கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகள் மற்றும் தகவல் தொடர்பு வசதிகள் கவனமாகக் கண்காணிக்கப்படும்.
குறிப்பாக, ராக்கெட்டின் மூன்றாவது நிலையாகச் செயல்படும் கிரையோஜெனிக் இயந்திரம் மிகவும் முக்கியமானதாகும். மிகக் குறைந்த வெப்பநிலையில் சேமிக்கப்படும் திரவ எரிபொருளைப் பயன்படுத்தி இந்த இயந்திரம் செயல்படுகிறது. விண்வெளிப் பயணத்தின் இறுதிக்கட்டத்தில் செயற்கைக்கோளைத் தேவையான சுற்றுப்பாதையில் செலுத்துவதற்கு இந்த இயந்திரத்தின் செயல்பாடு முக்கியப் பங்கு வகிக்கிறது.
ஜிஎஸ்எல்வி எஃப்18 ராக்கெட் ஏவுதலின்போது அதன் மூன்று நிலைகளும் வெற்றிகரமாகச் செயல்பட்டதாக இஸ்ரோ தெரிவித்துள்ளது. சுமார் 18 நிமிடப் பயணத்திற்குப் பிறகு செயற்கைக்கோள் ராக்கெட்டில் இருந்து பிரிந்து திட்டமிடப்பட்ட புவி மாற்று சுற்றுப்பாதையில் நிலைநிறுத்தப்பட்டது. இந்த வெற்றி இஸ்ரோ விஞ்ஞானிகளின் தொழில்நுட்பத் திறனையும் திட்டமிடலையும் வெளிப்படுத்துகிறது.
என்விஎஸ் 03 செயற்கைக்கோளின் சிறப்பம்சங்கள்
இந்தத் திட்டத்தின் முக்கிய நோக்கம் இந்தியாவின் நாவிக் செயற்கைக்கோள் வழிகாட்டி அமைப்பை மேம்படுத்துவதாகும். என்விஎஸ் 03 செயற்கைக்கோள் புதிய தலைமுறை வழிகாட்டி செயற்கைக்கோள்களில் மூன்றாவது செயற்கைக்கோளாகும்.
இந்தச் செயற்கைக்கோளில் உள்நாட்டிலேயே உருவாக்கப்பட்ட ரூபிடியம் அணுக் கடிகாரம் இடம்பெற்றுள்ளது. இதனுடன் வெளிநாடுகளில் இருந்து பெறப்பட்ட அணுக் கடிகாரங்களும் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. செயற்கைக்கோள் வழிகாட்டி அமைப்பில் துல்லியமான நேரக் கணக்கீடு மிகவும் அவசியமானது. ஏனெனில் செயற்கைக்கோளில் இருந்து பூமியில் உள்ள கருவிகளுக்கு அனுப்பப்படும் சமிக்ஞைகள் பயணிக்க எடுத்துக்கொள்ளும் நேரத்தின் அடிப்படையில்தான் இருப்பிடம் கணக்கிடப்படுகிறது.
இதனால் அணுக் கடிகாரத்தின் துல்லியமான செயல்பாடு செயற்கைக்கோள் வழிகாட்டி சேவைகளின் தரத்தை மேம்படுத்த உதவுகிறது.
மேலும், ஏற்கனவே பயன்படுத்தப்பட்டு வரும் எல்5 மற்றும் எஸ் அலைவரிசைகளுடன் கூடுதலாக எல்1 அலைவரிசையும் இந்தச் செயற்கைக்கோளில் இடம்பெற்றுள்ளது. இதன் மூலம் நவீன வழிகாட்டி கருவிகள் மற்றும் பொதுமக்கள் பயன்படுத்தும் சில மின்னணு சாதனங்களுடன் இணக்கத்தன்மையை மேம்படுத்த முடியும்.
இந்தியாவின் நாவிக் அமைப்புக்கு கிடைக்கும் பலன்
நாவிக் என்பது இந்தியாவின் சொந்த பிராந்திய செயற்கைக்கோள் வழிகாட்டி அமைப்பாகும். இதன் முழுப் பெயர் நேவிகேஷன் வித் இந்தியன் கான்ஸ்டலேஷன் என்பதாகும். அமெரிக்காவின் ஜிபிஎஸ் அமைப்பைப் போலவே இருப்பிடத்தைக் கண்டறிதல், வழிகாட்டுதல் மற்றும் துல்லியமான நேரத் தகவல்களை வழங்குதல் போன்ற பணிகளுக்கு இது பயன்படுகிறது.
இந்திய நிலப்பரப்பு முழுவதும் மற்றும் இந்திய எல்லையைச் சுற்றியுள்ள சுமார் 1,500 கிலோமீட்டர் வரையிலான பிராந்தியத்திலும் நாவிக் சேவைகளை வழங்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.
இந்த அமைப்பு போக்குவரத்து, கடல்சார் நடவடிக்கைகள், மீன்பிடித் தொழில், பேரிடர் மேலாண்மை, பாதுகாப்புத் துறை மற்றும் பல்வேறு தொழில்நுட்பப் பயன்பாடுகளில் முக்கியத்துவம் பெறுகிறது.
குறிப்பாக, வாகனங்களின் இருப்பிடத்தைக் கண்டறிதல், கடலில் பயணிக்கும் கப்பல்களுக்கு வழிகாட்டுதல், விமானப் போக்குவரத்து தொடர்பான சில பயன்பாடுகள் மற்றும் அவசரகால நடவடிக்கைகளில் துல்லியமான இருப்பிடத் தகவல்களை வழங்குதல் போன்றவற்றுக்கு நாவிக் உதவியாக இருக்கும்.
என்விஎஸ் 03 செயற்கைக்கோள் இந்த அமைப்பின் தொடர்ச்சியான செயல்பாட்டை உறுதிப்படுத்தவும் அதன் திறனை மேம்படுத்தவும் உதவும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
ராக்கெட் ஏவுதலில் இருந்து செயற்கைக்கோளின் இறுதி நிலைநிறுத்தம் வரை
ஜிஎஸ்எல்வி எஃப்18 ராக்கெட் சுமார் 50 மீட்டர் உயரம் கொண்ட மூன்று நிலை ஏவுகணையாகும். இதன் ஏவுதல் எடை சுமார் 420 டன்னாகும். இந்தத் திட்டத்தில் சுமார் 2,232 கிலோ எடையுள்ள என்விஎஸ் 03 செயற்கைக்கோள் எடுத்துச் செல்லப்பட்டது.
ராக்கெட் விண்ணில் செலுத்தப்பட்ட பின்னர் அதன் முதல், இரண்டாவது மற்றும் மூன்றாவது நிலைகள் திட்டமிட்ட வரிசையில் செயல்பட்டன. இறுதிக்கட்டத்தில் கிரையோஜெனிக் இயந்திரத்தின் செயல்பாடும் வெற்றிகரமாக அமைந்தது.
இதனைத் தொடர்ந்து செயற்கைக்கோள் புவி மாற்று சுற்றுப்பாதையில் நிலைநிறுத்தப்பட்டது. இந்தச் சுற்றுப்பாதையின் மிக அருகிலுள்ள புள்ளி சுமார் 170 கிலோமீட்டராகவும், மிகத் தொலைவிலுள்ள புள்ளி சுமார் 37,023 கிலோமீட்டராகவும் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.
அடுத்த கட்டமாக செயற்கைக்கோளில் உள்ள உந்துவிசை அமைப்பின் உதவியுடன் அது தனது இறுதி புவிநிலைச் சுற்றுப்பாதையை அடையும் வகையில் நடவடிக்கைகள் மேற்கொள்ளப்படும். அதன் பின்னர் செயற்கைக்கோளின் செயல்பாடுகள் தொடர்ந்து கண்காணிக்கப்பட்டு வழிகாட்டி சேவைகளுக்கான சோதனைகள் மேற்கொள்ளப்படும்.
இந்திய விண்வெளித் துறைக்கு முக்கியமான முன்னேற்றம்
ஜிஎஸ்எல்வி எஃப்18 திட்டம் இஸ்ரோவின் ஜிஎஸ்எல்வி ராக்கெட் வரிசையில் 20ஆவது பயணமாகும். இந்தியாவின் சொந்த வழிகாட்டி செயற்கைக்கோள் அமைப்பை மேம்படுத்துவதில் இந்தத் திட்டம் முக்கியப் பங்கு வகிக்கிறது.
உள்நாட்டிலேயே உருவாக்கப்பட்ட அணுக் கடிகாரம், புதிய அலைவரிசை வசதி மற்றும் மேம்படுத்தப்பட்ட செயற்கைக்கோள் தொழில்நுட்பம் ஆகியவை இந்தத் திட்டத்தின் முக்கிய அம்சங்களாகும்.
செயற்கைக்கோள் வெற்றிகரமாக விண்ணில் நிலைநிறுத்தப்பட்டிருப்பது இந்தியாவின் விண்வெளி ஆராய்ச்சிக்கு மற்றொரு பெருமையாக அமைந்துள்ளது. எதிர்காலத்தில் நாவிக் அமைப்பின் மூலம் இந்தியாவின் வழிகாட்டி சேவைகளை மேலும் துல்லியமாகவும் நம்பகத்தன்மையுடனும் மேம்படுத்த இந்தச் செயற்கைக்கோள் உதவும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
இந்த வெற்றியின் மூலம் விண்வெளித் தொழில்நுட்பத்தில் தன்னிறைவு அடையும் இந்தியாவின் முயற்சியில் இஸ்ரோ மேலும் ஒரு முக்கியமான முன்னேற்றத்தைப் பதிவு செய்துள்ளது.
