अल्ट्रावायलेट X-47 वेनम 2.65 लाख रुपये में लॉन्च, नए VX-100 प्लेटफॉर्म के साथ
अल्ट्रावायलेट ऑटोमोटिव ने भारत में इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल X-47 वेनम (X-47 Venom) को 2.65 लाख रुपये की शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत पर लॉन्च किया है। नया मॉडल कंपनी का VX-100 100V इलेक्ट्रिकल आर्किटेक्चर पेश करता है और बैटरी, इलेक्ट्रिक मोटर, चार्जिंग सिस्टम तथा राइडर-असिस्टेंस तकनीक में सुधार लाता है।
बुकिंग 22 अक्टूबर 2026 को शुरू हुई, और डिलीवरी नवंबर 2026 में शुरू होनी है। लॉन्च पर आई रिपोर्टों के अनुसार, शुरुआती कीमत पहले 5,000 ग्राहकों पर लागू है। खरीदारों को बुकिंग से पहले वेरिएंट के हिसाब से अंतिम कीमतें, उपलब्धता और लागू शर्तें कंपनी से पक्की कर लेनी चाहिए।
X-47 वेनम को परफॉर्मेंस-केंद्रित इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल के रूप में पेश किया गया है, जिसमें एक्सेलरेशन, दावा की गई राइडिंग रेंज, चार्जिंग क्षमता और कनेक्टेड सेफ्टी फीचर्स पर जोर है।
कीमत और उपलब्धता
X-47 वेनम को 2.65 लाख रुपये की शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत पर पेश किया गया है। ऑटोमोबाइल प्रकाशनों द्वारा रिपोर्ट की गई कंपनी की लॉन्च घोषणा के अनुसार, यह कीमत पहले 5,000 ग्राहकों तक सीमित है।
इस शुरुआती कीमत को ऑन-रोड लागत नहीं समझना चाहिए। रजिस्ट्रेशन शुल्क, बीमा और अन्य लागू खर्च खरीदार द्वारा चुकाई जाने वाली रकम बढ़ा सकते हैं। ग्राहकों को यह भी पक्का करना चाहिए कि उन्हें बताई गई कीमत में कौन सा बैटरी वेरिएंट और कौन से फीचर शामिल हैं।
बुकिंग 22 अक्टूबर को शुरू हुई, जबकि डिलीवरी नवंबर में शुरू होने की उम्मीद है। मोटरसाइकिल को यूरोप में इटली के मिलान में EICMA 2026 में भी प्रदर्शित किया जाना है।
नया VX-100 प्लेटफॉर्म
X-47 वेनम अल्ट्रावायलेट के नए VX-100 100V प्लेटफॉर्म का इस्तेमाल करने वाली पहली मोटरसाइकिल है। कंपनी का कहना है कि यह आर्किटेक्चर भविष्य के उत्पादों की तकनीकी बुनियाद बनेगा।
यह प्लेटफॉर्म नया डिजाइन किया गया बैटरी सिस्टम, एक नई इलेक्ट्रिक मोटर और अपडेटेड मोटर कंट्रोल यूनिट को जोड़ता है। इन बदलावों का मकसद पावर डिलीवरी और चार्जिंग प्रदर्शन में सुधार करना और प्रमुख कंपोनेंट्स का वजन तथा आकार घटाना है।
प्रकाशित स्पेसिफिकेशंस के अनुसार, मोटरसाइकिल का बताया गया कर्ब वेट 180 किलोग्राम है, जो पिछली पीढ़ी से 20 किलोग्राम तक हल्का है। कम वजन हैंडलिंग और कुल दक्षता के लिए फायदेमंद हो सकता है, हालांकि असल राइडिंग प्रदर्शन सड़क की स्थिति, राइडर के व्यवहार और अन्य कारकों पर निर्भर करता है।
बैटरी, रेंज और परफॉर्मेंस
X-47 वेनम के बताए गए स्पेसिफिकेशंस में 11 kWh यूजेबल क्षमता वाला SRB-11 बैटरी पैक शामिल है। अल्ट्रावायलेट संबंधित कॉन्फ़िगरेशन के लिए 343 किमी तक की IDC-प्रमाणित रेंज का दावा करती है। IDC रेंज के आंकड़े एक निर्धारित टेस्ट साइकिल में मापे जाते हैं और रोजमर्रा की राइडिंग में तय होने वाली दूरी से अलग हो सकते हैं।
मोटरसाइकिल में कंपनी की UV LIGHTFURY इलेक्ट्रिक मोटर लगी है, जिसकी रेटिंग 30 kW है। निर्माता 155 किमी प्रति घंटे की टॉप स्पीड और 0 से 100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार 5.9 सेकंड में पकड़ने का दावा करता है। प्रकाशित स्पेसिफिकेशंस में पहिये पर 550 Nm टॉर्क भी बताया गया है।
ये आंकड़े इस मॉडल को परफॉर्मेंस-केंद्रित इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल सेगमेंट में रखते हैं। असल दुनिया की रेंज और एक्सेलरेशन रफ्तार, ट्रैफिक, तापमान, लोड, भूभाग और इलेक्ट्रॉनिक फीचर्स के इस्तेमाल के साथ बदल सकते हैं।
चार्जिंग और बैटरी तकनीक
X-47 वेनम 12 kW तक की DC फास्ट चार्जिंग को सपोर्ट करती है और बताया गया है कि इसमें 1.6 kW का ऑनबोर्ड चार्जर है। चार्जिंग का समय इस्तेमाल किए गए चार्जर, बैटरी के तापमान, बैटरी के चार्ज की स्थिति और चार्जिंग की परिस्थितियों पर निर्भर करेगा।
अल्ट्रावायलेट का कहना है कि उसकी अपडेटेड बैटरी तकनीक ऊर्जा घनत्व और कूलिंग प्रदर्शन में सुधार करती है। नया कूलिंग इंतजाम कठिन इस्तेमाल के दौरान गर्मी को बेहतर ढंग से संभालने के लिए बनाया गया है।
बैटरी सुरक्षा भी एक अहम फोकस है। मोटरसाइकिल में बैटरी मैनेजमेंट सिस्टम, सेल-स्तर की सुरक्षा और एक पायरो-फ्यूज मैकेनिज्म है, जिसे गंभीर खराबी का पता चलने पर इलेक्ट्रिकल सर्किट को तेजी से अलग करने के लिए डिजाइन किया गया है। बताया गया है कि बैटरी एन्क्लोजर को निर्दिष्ट टेस्ट स्थितियों में धूल और पानी से बचाव के लिए IP67 रेटिंग भी मिली है।
रडार-आधारित राइडर असिस्टेंस और कनेक्टेड फीचर्स
X-47 वेनम में कंपनी का UV Hypersense सिस्टम है, जो 77 GHz रियर रडार का इस्तेमाल करता है। यह सिस्टम ब्लाइंड-स्पॉट मॉनिटरिंग, लेन-चेंज असिस्टेंस, ओवरटेक अलर्ट और रियर-कोलिजन वॉर्निंग में मदद के लिए बनाया गया है। रिपोर्टों के अनुसार, इसकी दावा की गई निगरानी सीमा 200 मीटर तक है।
इन फीचर्स का मकसद पीछे से आ रहे ट्रैफिक के बारे में अतिरिक्त जानकारी देना है। इन्हें राइडर-असिस्टेंस टूल के रूप में देखा जाना चाहिए, न कि मिरर देखने, ट्रैफिक पर नजर रखने और सुरक्षित राइडिंग की आदतों का विकल्प।
मोटरसाइकिल में सात इंच का TFT टचस्क्रीन, इंटीग्रेटेड फ्रंट और रियर कैमरे, क्रूज कंट्रोल, Mappls नेविगेशन और रियर-कैमरा-आधारित पार्क असिस्टेंस भी है। बताया गया है कि कनेक्टेड फंक्शन्स में मूवमेंट, गिरने, टोइंग और क्रैश के अलर्ट शामिल हैं।
फीचर्स की उपलब्धता कॉन्फ़िगरेशन या सॉफ्टवेयर वर्जन के अनुसार अलग हो सकती है। खरीदारों को अपने चुने हुए मॉडल में शामिल उपकरणों की पुष्टि कर लेनी चाहिए।
डिजाइन और अतिरिक्त उपकरण
X-47 वेनम रिपोर्ट के अनुसार एफ्टरबर्नर येलो, टर्बो रेड, कॉस्मिक ब्लैक और स्टेलर व्हाइट रंग विकल्पों में उपलब्ध है। यह मॉडल परफॉर्मेंस-केंद्रित इलेक्ट्रिक पावरट्रेन को डिजिटल इंस्ट्रूमेंट डिस्प्ले और इंटीग्रेटेड कैमरा तकनीक के साथ जोड़ता है।
मोटरसाइकिल के साथ अल्ट्रावायलेट ने B-MAX रीयूजेबल सेफ्टी वेस्ट भी पेश की है। कंपनी का दावा है कि यह वेस्ट 86 प्रतिशत इम्पैक्ट फोर्स को कम कर सकती है और पांच बार तक दोबारा इस्तेमाल की जा सकती है। ये निर्माता के दावे हैं, और ग्राहकों को इसे खरीदने से पहले उत्पाद के स्पेसिफिकेशंस और सुरक्षा जानकारी देख लेनी चाहिए।
कंपनी ने लॉन्च रिपोर्टों के अनुसार 8,00,000 किमी तक की एक्सटेंडेड वारंटी कवरेज की भी घोषणा की है। खरीदारों को लागू शर्तें, अपवाद और पात्रता की स्थितियां किसी अधिकृत प्रतिनिधि से जांच लेनी चाहिए।
खरीदारों को क्या जानना चाहिए
X-47 वेनम भारत के इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल बाजार में नया इलेक्ट्रिकल प्लेटफॉर्म, 343 किमी तक की दावा की गई रेंज, DC फास्ट चार्जिंग और रडार-आधारित असिस्टेंस लेकर आई है। 2.65 लाख रुपये की शुरुआती कीमत पहले 5,000 ग्राहकों पर लागू है, जबकि डिलीवरी नवंबर 2026 में शुरू होनी है।
संभावित खरीदारों को ऑर्डर देने से पहले अंतिम कीमत, उपलब्ध बैटरी कॉन्फ़िगरेशन, असल दुनिया की रेंज की अपेक्षाएं, चार्जिंग की उपलब्धता, वारंटी की शर्तें और डिलीवरी की समय-सीमा की पुष्टि कर लेनी चाहिए। कंपनी की आधिकारिक वेबसाइट और अधिकृत बिक्री चैनल ताजा जानकारी की पुष्टि के लिए उचित जगहें हैं।
X-47 वेनम VX-100 प्लेटफॉर्म पर बना पहला मॉडल है, जिसे अल्ट्रावायलेट भविष्य के उत्पादों में इस्तेमाल करना चाहती है। ग्राहकों तक डिलीवरी शुरू होने और असल इस्तेमाल की अधिक जानकारी सामने आने पर इसके प्रदर्शन और बाजार की प्रतिक्रिया की तस्वीर और साफ होगी।
