अल्ट्रावायलेट X-47 वेनम भारत में लॉन्च: जानें 5 बड़ी खासियतें
अल्ट्रावायलेट ऑटोमोटिव ने भारत में X-47 वेनम इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल लॉन्च कर दी है, जिसमें नया प्लेटफॉर्म, अपडेटेड बैटरी तकनीक और एडवांस्ड राइडर-असिस्टेंस फीचर दिए गए हैं। इस मॉडल की प्रारंभिक एक्स-शोरूम शुरुआती कीमत 2.65 लाख रुपये है और यह कंपनी के VX-100 इलेक्ट्रिकल आर्किटेक्चर का इस्तेमाल करने वाली पहली मोटरसाइकिल है।
X-47 वेनम दो बैटरी क्षमताओं में उपलब्ध है, जिससे ग्राहकों को इंडियन ड्राइविंग साइकिल के तहत 227 km और 343 km की दावा की गई रेंज में से चुनने का विकल्प मिलता है। इसकी अन्य प्रमुख खूबियों में 30 kW की इलेक्ट्रिक मोटर, 155 kmph की दावा की गई टॉप स्पीड, DC फास्ट चार्जिंग सपोर्ट और रडार-आधारित सेफ्टी तकनीक शामिल हैं।
यहां इस नई इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल की पांच प्रमुख खासियतें दी गई हैं।
1. शुरुआती कीमत 2.65 लाख रुपये से
अल्ट्रावायलेट X-47 वेनम को एंट्री-लेवल वेरिएंट के लिए 2.65 लाख रुपये की प्रारंभिक एक्स-शोरूम कीमत पर लॉन्च किया गया है। यह शुरुआती कीमत पहले 5,000 ग्राहकों के लिए है, जिसके बाद कंपनी ने कीमतें 35,000 रुपये बढ़ाने का संकेत दिया है।
यह मोटरसाइकिल चार वेरिएंट में उपलब्ध है: X-47 वेनम, X-47 वेनम+, X-47 वेनम रिकॉन और X-47 वेनम रिकॉन+।
बेंगलुरु में प्रारंभिक एक्स-शोरूम कीमतें इस प्रकार हैं:
| वेरिएंट प्रारंभिक कीमत | |
| X-47 वेनम | 2.65 लाख रुपये |
| X-47 वेनम+ | 3.15 लाख रुपये |
| X-47 वेनम रिकॉन | 3.75 लाख रुपये |
| X-47 वेनम रिकॉन+ | करीब 4.00 लाख रुपये |
सटीक कीमत वेरिएंट, बैटरी कॉन्फिगरेशन और चुने गए उपकरणों के अनुसार अलग-अलग हो सकती है। खरीदारों को ऑर्डर देने से पहले नवीनतम आधिकारिक कीमत सूची और लागू स्थानीय शुल्क देख लेने चाहिए।
बुकिंग 22 अक्टूबर 2026 को शुरू हो गई थी और डिलीवरी नवंबर 2026 में शुरू होनी है।
2. दो बैटरी विकल्प और 343 km की दावा की गई रेंज
X-47 वेनम की सबसे बड़ी खासियतों में से एक इसके बैटरी पैक के विकल्प हैं। यह मोटरसाइकिल 7.5 kWh की बैटरी और बड़ी 11 kWh की बैटरी के साथ उपलब्ध है।
छोटी बैटरी फुल चार्ज पर 227 km की दावा की गई IDC रेंज देती है। उसी टेस्टिंग साइकिल के तहत बड़ी बैटरी 343 km तक की रेंज के लिए रेट की गई है।
343 km का आंकड़ा 11 kWh वाले वेरिएंट पर लागू होता है और इसे हर वेरिएंट के लिए नहीं मान लेना चाहिए। वास्तविक राइडिंग रेंज गति, ट्रैफिक, राइडिंग मोड, सड़क की स्थिति, तापमान, सवारी के भार और अन्य कारकों के अनुसार बदल सकती है।
बैटरी तकनीक अल्ट्रावायलेट के नए VX-100 प्लेटफॉर्म का हिस्सा है। कंपनी का कहना है कि अपडेटेड बैटरी डिजाइन पिछली पीढ़ी की तुलना में ऊर्जा घनत्व और कूलिंग परफॉर्मेंस बेहतर करता है।
इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिलों के लिए बेहतर थर्मल मैनेजमेंट अहम है, क्योंकि बैटरी का तापमान परफॉर्मेंस, चार्जिंग और लंबे समय तक संचालन को प्रभावित कर सकता है। इस प्लेटफॉर्म में पावर डिलीवरी बेहतर करने और वजन घटाने के लिए डिजाइन की गई संशोधित मोटर और मोटर कंट्रोलर भी शामिल हैं।
रोजाना की आवाजाही और लंबी यात्राओं के लिए इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल पर विचार कर रहे राइडरों को बड़ी बैटरी का विकल्प खास तौर पर आकर्षक लग सकता है। हालांकि, वेरिएंट चुनते समय वास्तविक रेंज और चार्जिंग सुविधाओं की उपलब्धता अहम कारक बने रहते हैं।
3. 30 kW की इलेक्ट्रिक मोटर और 155 kmph की टॉप स्पीड
X-47 वेनम में अल्ट्रावायलेट की UV LIGHTFURY इलेक्ट्रिक मोटर लगी है, जो 30 kW की दावा की गई पीक आउटपुट देती है, जो करीब 40 hp के बराबर है।
कंपनी 155 kmph की टॉप स्पीड का दावा करती है। उसका यह भी कहना है कि मोटरसाइकिल 0 से 60 kmph की रफ्तार 2.7 सेकंड में और 0 से 100 kmph की रफ्तार 5.9 सेकंड में पकड़ सकती है।
मोटरसाइकिल व्हील पर 550 Nm का दावा किया गया टॉर्क पैदा करती है। यह व्हील टॉर्क है, मोटर का पारंपरिक शाफ्ट-टॉर्क आंकड़ा नहीं, इसलिए इसकी सीधी तुलना पेट्रोल मोटरसाइकिलों के लिए प्रकाशित टॉर्क स्पेसिफिकेशन से नहीं की जानी चाहिए।
VX-100 प्लेटफॉर्म मोटर, बैटरी और मोटर कंट्रोल यूनिट को एक अपडेटेड इलेक्ट्रिकल आर्किटेक्चर में जोड़ता है। अल्ट्रावायलेट का कहना है कि दोबारा डिजाइन किए गए कंपोनेंट वजन घटाने और कठिन राइडिंग परिस्थितियों में थर्मल परफॉर्मेंस बेहतर करने में मदद करते हैं।
एंट्री-लेवल वर्जन का वजन करीब 180 kg है, जबकि बड़ी बैटरी वाले रिकॉन वेरिएंट का वजन लगभग 195 kg है। ये आंकड़े चुने गए कॉन्फिगरेशन के अनुसार अलग-अलग होते हैं।
निर्माता के अनुसार, बैलिस्टिक राइडिंग मोड को पिछले मॉडल की तुलना में कम बैटरी स्तर पर भी हाई-परफॉर्मेंस क्षमता बनाए रखने के लिए डिजाइन किया गया है। वास्तविक परफॉर्मेंस बैटरी चार्ज, तापमान और संचालन की परिस्थितियों पर निर्भर करेगा।
4. रडार-आधारित सेफ्टी तकनीक और कनेक्टेड फीचर
X-47 वेनम में राइडर की जागरूकता और सुविधा बेहतर करने के लिए कई तकनीकी फीचर शामिल हैं।
इसका UV Hypersense सिस्टम आसपास के ट्रैफिक पर नजर रखने के लिए पीछे की ओर लगी रडार तकनीक का इस्तेमाल करता है। वेरिएंट और उपकरण कॉन्फिगरेशन के आधार पर यह सिस्टम इन फीचरों को सपोर्ट करता है:
- ब्लाइंड-स्पॉट मॉनिटरिंग
- लेन-चेंज असिस्टेंस
- ओवरटेक अलर्ट
- रियर-कोलिजन वॉर्निंग
इन फंक्शन का मकसद राइडरों को पीछे से आ रहे या सीधे देखने में मुश्किल क्षेत्रों में चल रहे वाहनों के बारे में सचेत करना है। ये सहायता प्रणालियां हैं, शीशों, कंधे के ऊपर से देखने और सुरक्षित राइडिंग की आदतों का विकल्प नहीं।
मोटरसाइकिल में चुनिंदा वेरिएंट पर इंटीग्रेटेड फ्रंट और रियर डैशकैम भी मिलते हैं। कैमरा फुटेज सड़क की घटनाओं का रिकॉर्ड देने में मदद कर सकता है, जबकि रियर-कैमरा फीड पार्क असिस्ट को सपोर्ट करता है, जिससे तंग जगहों में गाड़ी मोड़ना आसान होता है।
अन्य उल्लेखनीय उपकरणों में सात इंच का TFT टचस्क्रीन, Mappls नेविगेशन, चुनिंदा वेरिएंट पर क्रूज कंट्रोल और अल्ट्रावायलेट के सॉफ्टवेयर इकोसिस्टम के जरिए कनेक्टेड फंक्शन शामिल हैं।
उपकरणों की उपलब्धता वेरिएंट के अनुसार बदलती है, इसलिए ग्राहकों को मॉडल चुनने से पहले आधिकारिक स्पेसिफिकेशन शीट देख लेनी चाहिए।
5. फास्ट चार्जिंग और नया VX-100 प्लेटफॉर्म
चार्जिंग क्षमता X-47 वेनम की एक और बड़ी खासियत है। मोटरसाइकिल 12 kW तक की DC फास्ट चार्जिंग को सपोर्ट करती है और चुनिंदा वेरिएंट पर ऑनबोर्ड चार्जर से लैस है।
अल्ट्रावायलेट संगत कॉन्फिगरेशन के लिए 1.6 kW का ऑनबोर्ड चार्जर भी सूचीबद्ध करती है। चार्जिंग का समय बैटरी क्षमता, चार्जर के वास्तविक आउटपुट, शुरुआती चार्ज स्तर और उपलब्ध चार्जिंग ढांचे पर निर्भर करेगा।
VX-100 प्लेटफॉर्म को कंपनी के अगली पीढ़ी के इलेक्ट्रिक वाहनों को सपोर्ट करने के लिए विकसित किया गया है। इसमें बैटरी पैक, मोटर, मोटर कंट्रोलर और थर्मल-मैनेजमेंट सिस्टम में बदलाव शामिल हैं।
कंपनी का कहना है कि इन सुधारों का मकसद बेहतर कूलिंग, कंपोनेंट का कम वजन और अधिक स्थिर परफॉर्मेंस देना है। बैटरी प्रोटेक्शन सिस्टम और इलेक्ट्रॉनिक मॉनिटरिंग को भी खराबी और संचालन तापमान संभालने में मदद के लिए डिजाइन किया गया है।
खरीदारों के लिए व्यावहारिक फायदे इस बात पर निर्भर करेंगे कि मोटरसाइकिल रोजमर्रा के इस्तेमाल में कैसा प्रदर्शन करती है, वे संगत चार्जिंग स्टेशनों तक कितनी आसानी से पहुंच पाते हैं और समय के साथ चार्जिंग की लागत कितनी रहती है।
अंतिम निष्कर्ष
अल्ट्रावायलेट X-47 वेनम 343 km तक की दावा की गई रेंज, 30 kW की इलेक्ट्रिक मोटर, 155 kmph की टॉप स्पीड और एडवांस्ड राइडर-असिस्टेंस तकनीक को एक साथ पेश करती है। 2.65 लाख रुपये की प्रारंभिक शुरुआती कीमत इसे भारत के प्रीमियम इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल बाजार में एक नया विकल्प बनाती है।
अधिकतम दावा की गई रेंज को प्राथमिकता देने वाले खरीदारों के लिए 11 kWh बैटरी वाला वेरिएंट सही चुनाव है, जबकि 7.5 kWh वर्जन कम एंट्री प्राइस और 227 km की दावा की गई IDC रेंज देता है। रडार-आधारित असिस्टेंस, टचस्क्रीन डिस्प्ले और DC फास्ट चार्जिंग मोटरसाइकिल के तकनीकी पैकेज को और मजबूत करते हैं।
खरीदने से पहले ग्राहकों को वेरिएंट-वार उपकरणों की तुलना करनी चाहिए, शुरुआती कीमत की शर्तों की पुष्टि करनी चाहिए और अपनी चार्जिंग जरूरतों का आकलन करना चाहिए। वास्तविक रेंज, चार्जिंग की उपलब्धता, स्वामित्व की लागत और बिक्री-उपरांत सहायता, ये सभी तय करेंगे कि X-47 वेनम उनकी जरूरतों के लिए उपयुक्त है या नहीं।
